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ピン（PING）
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【カスタム】 フォーティーン JC-808Motore Speeder VC6.0 97335 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808PENTACROSS(ペンタクロス) W-7BA 103950 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808ROMBAX 4X07(ピンクVerあり) 94500 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808ROMBAX 7F09 94500 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808Diamana M83 90720 円(税込)
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【カスタム】新製品 フォーティーン JC-909Tour AD P9003 102060 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808Motore Speeder VC4.0 97335 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808ROMBAX 6Z08 94500 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808PENTACROSS(ペンタクロス) W-8WA 103950 円(税込)
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【カスタム】新製品 フォーティーン JC-909Tour AD M-75 90720 円(税込)
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【カスタム】新製品 フォーティーン JC-909RODDIO PENTACROSS(ペンタクロス) W-6WA 103950 円(税込)
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【カスタム】新製品 フォーティーン JC-909Tour AD PT-6 90720 円(税込)
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【カスタム】新製品 フォーティーン JC-909Tour AD M-65 90720 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808Diamana S63 90720 円(税込)
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【カスタム】 フォーティーン JC-808ROMBAX 6X07(ピンクVerあり) 94500 円(税込)
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【カスタム】新製品 フォーティーン JC-909Tour AD M-55 90720 円(税込)
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ボールをつかまえてドローで飛ばすマルマン コンダクター AD460ドライバー 49245 円(税込)
上の性能スペック表で−印のオーダー対応スペックに関しましては、ご注文後にメーカーにオーダーするため納期が約10日程かかりますのでご了承ください。（S11．5、SR9．5、SR11．5、R9．5）発送準備が出来しだい、正確な到着日と荷物の伝票番号などメールにてお知らせいたします。当店は日本一のマルマンゴルフ用品直販サイトです。◆Point1ヘッドが自然に返ってくれる、重心アングル32度マルマン史上最大、従来当社比 23％アップ スライスの原因は、フェイスが開いたままインパクトし >>> 詳細 >>> |
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新設計ヘッドがもたらす 強弾道・低スピン！BERES MG 813 DRIVER NEW ARMRQ UD54シャフト2Sグレード 2009年モデル べレスドライバー 75600 円(税込)
剛性を高めたレイヤーソールデザイン スイートエリアを広げるフェース設計 体積アップにともない、肉薄になり球受けが悪くなる現象を改善するため、ソール部に鋭角なコーナー、クラウン部にトライアングルデザインを採用し、ヘッドの剛性を高めました。 従来モデルよりフェース面積を18％アップ。ハイパークロスフェースとの相乗効果により、スイートエリアが広がり、打点のばらつきによる飛距離ロスを軽減しました。 剛性を高めるための鋭角なコーナー 部分肉厚による最適重心設計 * 1 従来モデルスイー >>> 詳細 >>> |
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お買い得！サソ−グラインドスポーツ mr2 square ドライバー(グラファイトシャフト）【税込・送料込・】 41790 円(税込)
プロゴルファー（ドラコンチャンピオン）岩間 建二郎氏から、ドライバー部門 優秀クラブと紹介していただいたmr 2(エムアール スクエア）です。大学の研究室や某大手重工業の研究室で物理学上のヘッドの動きを研究しているメンバーが最大のヘッドスピードとボールに対する最大の衝撃力を発揮させるように設計したクラブです。例えば、ゴルフクラブを野球のバットと比較しますと大変扱いにくい形状になっています。つまりバットの先端の横にヘッドを取り付けたような形ですから、ヘッドの重みで、シャフトの下 >>> 詳細 >>> |
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適正重心高による、飛ばすための最適スピン量設計フォーティーン(Fourteen) JC-406 ドライバー *ルール適合モデル 57120 円(税込)
【受注生産モデルはメーカー確認後に納期をご連絡させて頂きます！】 >>> 詳細 >>> |
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【話題の inpres X 】【NEW MODEL】ヤマハ inpres X 4.6D Type S.r.p.m ドライバー オリジナルカーボン装着［YAMAHA inpres X 4.6D Type S.r.p.m DR］ 69930 円(税込)
高弾道・強弾道の美しいドローボールで+10ヤードの夢を叶えます やさしさを求めて少しシャローフェースに 安心感を求めてストレートフェースに 吹き上がらない強弾道性能 ヘッドは安心感があって、やさしい方がいい。しかし、フェースはストレートに入っていて、叩いても引っかかりにくいイメージの方がいい。 キャリアを重ねた上手いゴルファーほど、こんな嗜好を持っているようです。 まさにそんなゴルファーのために設定した、4.6D Type S r.p.m.。 球の上がりやすい、フェース高さ5 >>> 詳細 >>> |
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【話題の inpres X 】【NEW MODEL】ヤマハ inpres X 4.6V.r.p.m ドライバー フジクラROMBAX6Y09装着［YAMAHA inpres X 4.6V.r.p.m DR］ 83160 円(税込)
ディープフェースで引き締まった顔、吹き上がらない強い弾道 ディープフェースで引き締まった顔 吹き上がらない強い弾道 好評のランバックスを進化させて先行採用 インプレスXが支持されている理由の1番目は、もちろん飛ぶこと。そして注目は2番目。顔の美しさです。 460cm³であることを感じさせない引き締まった顔。構えやすく、磨き抜かれたフォルム。 ここまで完成された美しい顔を持つドライバーは他にない。好評のランバックスの進化モデル、 6Y09(フジクラのカタログラインナッ >>> 詳細 >>> |
![【USA直輸入】【NEWモデル】ピン RAPTURE V2 ドライバー Diamana Blue63装着US仕様 [PING ラプチャー]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/number7/cabinet/img55797105.jpg?_ex=128x128) |
【USA直輸入】【NEWモデル】ピン RAPTURE V2 ドライバー Diamana Blue63装着US仕様 [PING ラプチャー] 45700 円(税込)
さらに進化した460cc複合素材ドライバー エクスターナル・タングステンウェイト 低スピン・高弾道・大きなランという初代ラプチャーのコンセプトを受け継ぎ、より洗練された形で実現しているのがこの『エクスターナル・タングステンウェイト』。ソールの左右に2枚のタングステンウェイトを装着して低重心化を実現し、ヒールとトゥの両端に重量を配分することでスイートスポットを拡大。未体験の易しさと飛距離がプレーヤーを魅了します。 。 極限まで薄く設計されたクラウンデザイン 今回採用されたのはG >>> 詳細 >>> |
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【話題の inpres X 】【NEW MODEL】ヤマハ inpres X 4.6D.r.p.m ドライバー オリジナルカーボン装着［YAMAHA inpres X 4.6D.r.p.m DR］ 69930 円(税込)
高弾道・強弾道の美しいドローボールで+10ヤードの夢を叶えます つかまりの良さを最優先させたヘッドと、 ドローインパクトシャフト 力強く飛ばす、高弾道のドローボール こんなに完成された本格的なデザインでありながら、なぜこんなに打ちやすくて飛ぶのだろう。 そんな評価で爆発的なヒットとなったインプレスX4.6D。新しい09モデルは、それをさらに凌駕します。 4分割構造から、さらに細分化してフェース厚を全体的に薄くし、より広域反発になった3X-マルチフェース。 理想のバックスピン量 >>> 詳細 >>> |
![【USA直輸入】【NEWモデル】ピン RAPTURE V2 ドライバー PING TFC 939D装着US仕様 [PING ラプチャー]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/number7/cabinet/img55797104.jpg?_ex=128x128) |
【USA直輸入】【NEWモデル】ピン RAPTURE V2 ドライバー PING TFC 939D装着US仕様 [PING ラプチャー] 45700 円(税込)
さらに進化した460cc複合素材ドライバー エクスターナル・タングステンウェイト 低スピン・高弾道・大きなランという初代ラプチャーのコンセプトを受け継ぎ、より洗練された形で実現しているのがこの『エクスターナル・タングステンウェイト』。ソールの左右に2枚のタングステンウェイトを装着して低重心化を実現し、ヒールとトゥの両端に重量を配分することでスイートスポットを拡大。未体験の易しさと飛距離がプレーヤーを魅了します。 。 極限まで薄く設計されたクラウンデザイン 今回採用されたのはG >>> 詳細 >>> |
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●ナイキ ゴルフ ボール SQプレミアムディスタンススパークルピンク 5880 円(税込)
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B.B.D Type-H2ドライバー【シャフトB.B.D TypeH-2】 69300 円(税込)
B.B.D Type-H2 DRIVER！！Concept思い切り叩けるアスリートドライバー 現代のドライバーはフェード向きと言える。それはヘッドが大型化して、フェースが返りにくくなっているからだが、しかし、ことドライバーショットにおいて、ボールをしっかりとつかまえ、力強く打ち抜く快感は何ものにも替えがたい。「B.B.D Type-H2ドライバー」はアスリートの求めるやさしさと、弾道の力強さのバランスを極限まで追求したモデル。425ccとロイヤルコレクションとしては最大のヘッ >>> 詳細 >>> |
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激安 カスタム ゴルフクラブ ドライバー 特注 オーダーメイド KZG Qシリーズ＋ グラファイトデザイン USA Tour AD YS-Q／Throttle 61965 円(税込)
Tour AD YS-Q 日本のTour AD クアトロテック2007年モデルに採用された、Axial Composite Interlace(ACI)テクノロジーを受け継いだプレミアムモデル。性格は、柔軟でありながらパワフルなTour ADと総合的に評価されたYS+シリーズを掛け合わせたシャフト。優れた飛距離と正確な弾道を約束してくれる、次世代シャフト。【Tour AD YS-Q 55 】 重量トルク製品長Tip径／Butt径キックポイントフレックス554.7468.5／1 >>> 詳細 >>> |
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激安 カスタム ゴルフクラブ ドライバー 特注 オーダーメイド KZG SPX＋ グラファイトデザイン USA Tour AD YS-Q／Throttle 53040 円(税込)
Tour AD YS-Q 日本のTour AD クアトロテック2007年モデルに採用された、Axial Composite Interlace(ACI)テクノロジーを受け継いだプレミアムモデル。性格は、柔軟でありながらパワフルなTour ADと総合的に評価されたYS+シリーズを掛け合わせたシャフト。優れた飛距離と正確な弾道を約束してくれる、次世代シャフト。【Tour AD YS-Q 55 】 重量トルク製品長Tip径／Butt径キックポイントフレックス554.7468.5／1 >>> 詳細 >>> |
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激安 カスタム ゴルフクラブ ドライバー 特注 オーダーメイド KZG GF-4＋ グラファイトデザイン USA Tour AD YS-Q／Throttle 53040 円(税込)
Tour AD YS-Q 日本のTour AD クアトロテック2007年モデルに採用された、Axial Composite Interlace(ACI)テクノロジーを受け継いだプレミアムモデル。性格は、柔軟でありながらパワフルなTour ADと総合的に評価されたYS+シリーズを掛け合わせたシャフト。優れた飛距離と正確な弾道を約束してくれる、次世代シャフト。【Tour AD YS-Q 55 】 重量トルク製品長Tip径／Butt径キックポイントフレックス554.7468.5／1 >>> 詳細 >>> |
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